改革开放以来，我国制造业发展迅速，2010年产值超过美国，成为全球制造业第一大国。不过，随着我国经济进入新常态，制造业的发展亟需转型升级。据统计，我国制造业31个行业大类中，非金属矿物制造业、金属制品业等传统行业占比高达86％，不可否认，高端产品供不应求，无效和低端产品过剩，供需两侧错配矛盾突出。大量的事实告诉我们：“中国制造”必须走自主创新之路，提升核心竞争力。让“中国制造”尽快成为“中国创造”，是时代发展提出的迫切要求。

Gartner作为一家全球研究咨询公司，在四十余年的发展历史中，为IT、财务通信、营销等多行业的领导者提供各类信息、预测和分析。制造业作为国民经济的支柱产业，也已成为其研究的重点行业。近日，专注于制造领域的Gartner研究总监龚慧巍（Vivid Gong）先生，为众多媒体带来了一篇关于中国本土制造业新观点和研究的报告。

(相关资料图)

中国制造业市场优势明显

中国在经过近三、四十年的发展，在制造业有非常强的比较优势。龚慧巍（Vivid Gong）先生介绍，据Gartner团队分析总结，归纳为三点：其一，以能源作为禀赋型的；其二，以人力资源和供应链禀赋型的。第三是以技术作为禀赋型的。

从比较优势来看，中国市场门类齐全，包含有制造业、电子、钢铁、快消、石化、生物科技、机加工、汽车、航空航天等。而在新能源汽车、先进能源、风能、光伏、太阳能等行业，中国具有绝对的领先力。主要表现在：装机量高、有效性也非常高。

而人力资源主要是指参与到制造业、设计、物流等各环节的人口总数，而且这类人能够随着变化不断学习。不管是从年龄还是从能力方面，中国都有着较强优势。中国每年有一千多万的大学生，而这其中包括：工科500万-800万大学生。中国制造业占到GDP30%左右，每年以1%的速度增长，而且制造业对于整个劳动能力的雇佣比例也是增加的。

数字化转型：从产品到服务

工业4.0是以智能制造为主的第四次工业革命，将传统制造技术与互联网技术结合，实现信息化与自动化高度融合，形成智能化的生产制造，是我国迈向制造强国的强劲驱动力。自德国提出工业4.0以来，其热潮席卷全国，引发企业追捧，成为经济学界、产业界的最热门词汇之一，在中国的热度远远超过了德国、美国，中国的工业4.0时代该如何开启是众多制造企业不得不思考的问题。

数字化转型成为引领产业变革和行业发展的重要引擎，龚慧巍（Vivid Gong）先生通过中车的数字化转型路径为例，说明了中国企业普遍发展趋势。中车从原来以售卖产品机头为主，慢慢已经转换为以服务全产品链条的供应商。

中车全力推进互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术与轨道交通装备技术深度融合。中车在深化经营管理基础上，深入推进数字化转型，为高质量发展赋能，聚焦数字化产品，建立全生命周期数据驾驶舱。聚焦大数据管理，建立经营管理数据驾驶舱。聚焦数字化制造，建立生产指挥数据驾驶舱。聚焦产品研发数字化，建立智能产品研发数字化体系。聚焦保障能力建设，打造装备制造业特色工业互联网平台，这三创一体系一平台是数字化转型基础工程。

确实如龚慧巍（Vivid Gong）先生所言，服务型制造是制造与服务融合发展的新型产业形态，是我国制造业转型升级的重要方向。制造业企业从以加工组装为主向“制造+服务”转型，从单纯出售产品向出售“产品+服务”转变，服务型制造逐渐成为我国制造企业的重要发展方向。

中国制造业发展前景广阔

近年来，中国已经逐渐成为“世界工厂”和全球最大的消费市场，中国制造业也由此保持了火箭般的发展速度。在飞速发展的同时，中国制造业也在面临着前所未有的挑战。人口红利的逐渐消失，欧美发达国家在技术上的倒逼，制造业转型升级的压力……中国制造业的提升空间还非常大。

龚慧巍（Vivid Gong）先生解释，在上图中，把流程、系统、各种数据总线都集成在一道。所以有关产品的，包括：产品相关的系统、ALM系统、PDM系统、仿真系统、工艺系统，最终到了MES系统、WMS系统、QMS系统，还有APS系统，包括供应链系统、TMS系统都集成在一道。最后有的产品交付了以后，我们还要有“怎样维保”的系统。这张图对于制造商来说，可以看到制造业全景流程图，其中包括集成的机会、优化的机会、数字化协同的机会等，也就是我们经常说的“产、供、研、销”端到端的服务。

结束语

从做大到做强，对中国制造来说既是从跟随者、模仿者到领跑者、创新者的角色转换，也是一个时间问题。虽然中国在低端制造的占比已经很低，但市占率较高的制造业多数属于中低度技术密集型，处于价值链的中下游，中国在中高度技术密集型制造的市占率还不够高。中国制造从做大到做强崛起，依然还有很长的路要走，但是尽管路漫漫其修远兮，从工业2.0、3.0时代向工业4.0时代转型我们终将会到达！

撰稿人：佟伟

责任编辑：朱晓裔

审 核 人：李峥

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