(资料图)

新华社北京6月28日电 美国纽约市最早将从2024年春季开始，对进入曼哈顿下城区的车辆征收拥堵费，具体收费标准待定。

据美联社27日报道，纽约市征收拥堵费的计划已获得美国联邦公路局许可。纽约州州长凯茜·霍楚尔26日在一份声明中说，获得联邦政府许可后，将推进落实征收拥堵费的计划。

这是2019年4月4日在美国纽约曼哈顿拍摄的晚高峰时第二大道上的车辆。新华社记者李木子摄

据美国有线电视新闻网报道，依照目前备选方案，高峰时段驶入曼哈顿第60街以南地区的车辆将须缴纳拥堵费，建议收费标准为每辆车9美元至23美元不等。纽约市大都会交通局将最终敲定收费标准。

目前经桥梁、隧道驶入曼哈顿的车辆须缴纳过路费。征收拥堵费后，车辆进入曼哈顿依然要缴纳这些过路费。

纽约市酝酿征收拥堵费已久，相关计划在2019年即获纽约州立法机构许可，但因新冠疫情和缺乏联邦监管部门意见暂时搁置。

这是2019年4月4日在美国纽约曼哈顿拍摄的晚高峰时FDR高速路上的车辆。新华社记者李木子摄

据美国有线电视新闻网报道，曼哈顿下城区是美国交通拥堵最严重的地区之一，每天有70万辆小轿车、出租车和卡车出入，平均车速仅为每小时11.4公里，且有更慢的趋势。纽约人平均每年在交通拥堵中浪费117小时。

纽约市政府希望通过征收拥堵费缓解交通拥堵，且预期每年创收10亿美元，可用于改造日渐陈旧的公交系统。

不过，该计划遭到出租车司机和新泽西州反对。新泽西州北接纽约州，当地不少居民开车到纽约上班。（完）（袁原）

标签：