【来源：三亚市人民政府_今日三亚】

环岛高铁高速沿线景观风貌评估考核，三亚为什么能拿下第一？

【资料图】

立足常态长效 打造安全靓丽“风景线”

适逢暑期，游客朱女士一家来到海南度假，“我们坐飞机到海口，又从海口乘高铁来到三亚，一路上山海林田蓝绿交错，沿途风景非常好，特别是到了三亚站，整个站前广场绿化率比较高，有些花草我们还叫不上名字，但是艳丽的色彩给人一种热情的感觉。”刚刚走出三亚站的朱女士为站前广场的景观点赞。

改造提升后的三亚动车站站前广场。

游客感受到的热情，正是三亚在“两高”沿线景观风貌提升改造工作中取得的成果。记者在三亚站前广场看到，红艳艳的三角梅、龙船花、凤凰木等多种开花植物错落有致、遍布其中，茂盛的棕榈绿化组团，烘托出喜迎八方客的热烈氛围。

绕城高速绿化环境整治提升项目-海角互通，改造提升后绿意盎然。（市住建局供图）

作为三亚高铁高速沿线景观风貌提升改造项目之一，三亚交投负责建设三亚站站前空间品质综合整治提升及亚龙湾站周边区域绿化环境整治提升项目，共涉及亚龙湾站周边、三亚站站前和育秀路三个建设点，其中三亚站站前空间涉及面积约1.7万平方米，对候车楼东西两侧的VIP通道、站前中轴人行通道、站前机动与非机动停车场区域及站前行政管理用房进行综合整治提升，除增加高质量的本地树种外，还打造了三亚形象雕塑小品“海洋之心”、增加VIP通道及配电箱等节点的立面装饰等。

除这个项目外，三亚还开展了绕城高速绿化环境整治提升项目和育秀路道路断面整治提升项目建设，对道路绿化工程进行精品化设计，打造大绿量、高品质的城市道路绿化景观。目前，三个项目已全部完工，改善了三亚门户环境，提升城市形象。

记者从三亚市住房和城乡建设局了解到，此次高铁高速的整治范围是以崖州区至海棠区边界为起始点，以铁路轨道和高速公路中心线的两侧500米作为整治范围。高铁全线长度约94.3公里，共有四个站点，整治范围面积约为56平方公里。高速全线长约93.8公里，共有14个互通节点、1个立交桥，整治范围面积约104平方公里。

三亚市委、市政府高度重视“两高”沿线环境综合整治工作，按照全省统一部署，大力加强环岛高铁高速沿线环境综合整治长效机制建设，印发《三亚市环岛高铁和环岛高速公路三亚段沿线环境综合整治2022年行动方案》，成立工作专班领导小组，统筹协调推进整治工作。坚持每周调度、定期巡查，发现问题及时整改销号，从2022年4月至今，发现并完成整改问题点位共253个，同时，定期对“两高”沿线环境、安全情况进行检查考核，纳入安全生产年终考核和政府综合评价考核体系。结合我省美丽乡村建设计划和美丽乡村建设管理提升三年行动，连片规划环岛高铁高速沿线三亚段村庄，力争利用3年时间打造风格统一、造型美观、辨识度高的田园美丽风景线。

结合地域特色，三亚制定《三亚市环岛高铁高速沿线景观风貌环境整治提升引导》，积极谋划环岛高铁高速沿线重要节点景观风貌提升项目，依托山水林田湖的资源本底，以交通通行为核心，以三亚地域文化为特色，营造集生态、文化、旅游、经济于一体的多元复合型景观文化绿色廊道，塑造串联城镇与旅游资源的舒适宜人、特色鲜明的三亚旅游观光带。

一系列有力举措，凸显生态底色，打造地方特色亮点景观，提升了环岛高铁高速三亚段沿线景观面貌，力争让市民游客“因为一处景，记住一座城”。日前，在海南省城乡环境综合整治领导小组办公室对13个市县2022—2023年度环岛高铁高速沿线景观风貌评估考核中，三亚位列第一。

（记者刘佳 实习生李佳芹）

标签：